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<!DOCTYPE html>

<title>Traunfall</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Traunfall</span></h1>

</header>

</div>

<p>Der <b>Traunfall</b> ist ein <a href="Wasserfall" title="Wasserfall">Wasserfall</a> der <a href="Traun_(Donau)" title="Traun (Donau)">Traun</a> in <a href="Ober%C3%B6sterreich" title="Oberösterreich">Oberösterreich</a>. Er befindet sich zwischen den beiden Orten <a href="Laakirchen" title="Laakirchen">Steyrermühl</a> und <a href="Roitham_am_Traunfall" title="Roitham am Traunfall">Roitham am Traunfall</a>, an der Gemeindegrenze zwischen <a href="Desselbrunn" title="Desselbrunn">Desselbrunn</a> und Roitham. Der Wasserfall hat eine Fallhöhe von rund zwölf Metern und ein Mehrfaches der Breite des Flussbetts. Auf einer Flussstrecke von rund 200 Metern verläuft der Fall diagonal vom linken Flussufer zum rechten.

</p><p>Im Zuge der Kraftwerkserrichtung „Traunfall“ um 1900 wurde der „wilde Fall“ durch eine Wehranlage aus Beton stark verändert und der Fallkanal für die <a href="Fl%C3%B6%C3%9Fer" title="Flößer">Flößer</a>, auch „guter Fall“ genannt, eliminiert.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fallkanal">Fallkanal</h2></div>

<p>Auf Grund des Gefälles – Höhenunterschied und Steilheit – war der Traunfall lange Zeit ein natürliches Hindernis im Schiffsverkehr. Im Jahre 1311 wurde er das erste Mal schiffbar gemacht. Wie diese Konstruktion aussah, ist heute nicht mehr bekannt. Erst im 16. Jahrhundert kam es durch nachhaltigen Ausbau des <i>Neue Fahrt</i> genannten Kanals flussabwärts des <i>alten Falls</i> zum dauerhaften „fahrbahren Fall“ oder „guten Fall“, wie er auch genannt wurde. Erbaut wurde dieser vom Holz-, Klaus- und Wasserbaumeister <a href="Thomas_Seeauer" title="Thomas Seeauer">Thomas Seeauer</a> aus <a href="Bad_Goisern" class="mw-redirect" title="Bad Goisern">Bad Goisern</a>.

</p><p>Die <a href="Bootsgasse" title="Bootsgasse">Bootsgasse</a> des Fallkanals hatte eine Länge von 396,5 m und eine wechselnde Breite von durchschnittlich 6,1 m. Auch das Gefälle des Kanals war nicht einheitlich, es betrug an dessen Anfang 15 ‰ und zum Ende hin 65,7 ‰. Um die Wassergeschwindigkeit in der Bootsgasse mit zunehmendem und gegen Ende sehr starkem Gefälle zu verringern, wurden Schlitze im Holzboden des <a href="Gerinne" title="Gerinne">Gerinnes</a> freigelassen. Daher betrug der Wasserstand am Anfang 90 cm und am Ausgang nur noch 30 cm. Die Durchfahrt durch diese Floßgasse dauerte 54 Sekunden<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und war mit den damaligen Mitteln sehr riskant. Ein Modell der Gesamtanlage kann im <a href="Schiffleutmuseum" title="Schiffleutmuseum">Schiffleutmuseum</a> in <a href="Stadl-Paura" title="Stadl-Paura">Stadl-Paura</a> besichtigt werden.

</p><p>Heute ist vom Fallkanal materiell nichts mehr erhalten. Er wurde, wie viele Holzbauten auf und an der <a href="Traun_(Donau)" title="Traun (Donau)">Traun</a>, ein Opfer der Modernisierung. Entlang des alten Kanals verläuft heute ein unterirdischer Wasserlauf, mit dem das <a href="Wasserkraftwerk" title="Wasserkraftwerk">Wasserkraftwerk</a> <i>Traunfall</i> betrieben wird. Die künstliche Felswand und einige Metallstreben sind heute noch erhalten.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bildergalerie">Bildergalerie</h2></div>

<div class="gallerytext">Der Traunfall (1843)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><i>Der Traunfall in Oberoesterreich</i> (Gemälde von <a href="Johann_Nepomuk_Sch%C3%B6dlberger" title="Johann Nepomuk Schödlberger">J. N. Schödlberger</a>, um 1820)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Der Traunfall (2012)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Unter dem Traunfall (2023)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Der Traunfall am unteren Ende der Wehranlage</div>

</li>

<div class="gallerytext">Der Traunfall im mittleren Bereich in Richtung stromauf</div>

</li>

<div class="gallerytext">Der Traunfall am oberen Ende der Wehranlage</div>

</li>

<div class="gallerytext">Der Traunfall von der Traunfallbrücke aus gesehen (2012)</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Kraftwerke_beim_Traunfall">Kraftwerke beim Traunfall</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Kraftwerk_Siebenbrunn">Kraftwerk Siebenbrunn</h3></div>

</p>

<p>Etwa 250 m Fließstrecke oberhalb des Traunfalls wurde 1923 das Wasserkraftwerk – <i>Kraftwerk Siebenbrunn</i> – von der <a href="Steyrerm%C3%BChl-Konzern" title="Steyrermühl-Konzern">Papierfabrik Steyrermühl</a> errichtet. Dabei kamen erstmals zwei <a href="Kaplanturbine" class="mw-redirect" title="Kaplanturbine">Kaplanturbinen</a> mit einer Leistung von je über 1000 PS zum Einsatz.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Diese Turbinen sind 2025 noch in Betrieb, und die ältesten noch genutzten Kaplanturbinen weltweit.<sup id="cite_ref-OEN_20170802_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-OEN_20170802-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

Das Werk wurde 2017 ebenfalls von der Energie AG übernommen.<sup id="cite_ref-OEN_20170802_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-OEN_20170802-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Kraftwerk_Traunfall">Kraftwerk Traunfall</h3></div>

Ab dem letzten Viertel des 19. Jahrhunderts wurde die Traun elektrizitätswirtschaftlich genutzt, unter anderem entstand um die Jahrhundertwende das vorerst bedeutendste Kraftwerk der Traun am Traunfall. Es wurde von der Firma <a href="Stern_%26_Hafferl_Verkehrsgesellschaft" title="Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft">Stern & Hafferl</a>, die <a href="Lokalbahn" class="mw-redirect" title="Lokalbahn">Lokalbahnen</a> (auch) in der Nähe betrieb – und bis heute betreibt, errichtet. 1901 ging das Kraftwerk mit einer Leistung von 1830 <a href="Kilowatt" class="mw-redirect" title="Kilowatt">kW</a> in Betrieb. Bereits 1903 erfolgte ein Ausbau, so dass das Kraftwerk 2740 kW lieferte. Damit war es zu dieser Zeit eine der größten Wasserkraftanlagen Österreichs. Der Kraftwerksbetrieb wurde von der <a href="OKA" class="mw-redirect mw-disambig" title="OKA">OKA</a> übernommen und erhielt einen neuen, leistungsfähigeren Maschinensatz, wodurch sich die Engpassleistung mehr als verdreifachte und bis heute 8800 kW beträgt. Betreiber ist heute – umfirmiert – die <a href="Energie_AG_Ober%C3%B6sterreich" title="Energie AG Oberösterreich">Energie AG Oberösterreich</a>.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Das Krafthaus des <a href="Kraftwerk_Traunfall" class="mw-redirect" title="Kraftwerk Traunfall">Traunfallkraftwerks</a> liegt etwa 500 m nach dem Beginn des Traunfall.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Traunfallbrücke"><span id="Traunfallbr.C3.BCcke"></span>Traunfallbrücke</h2></div>

<p>Die erste Traunfallbrücke führte am unteren Ende des Traunfalls über den Fluss. 1925 wurde flussaufwärts in Höhe der Talränder eine Stahlbetonbogenbrücke mit einer Spannweite von 71 Metern und einer Höhe von rund 28 Metern nach einem Entwurf des Architekten <a href="Julius_Schulte" title="Julius Schulte">Julius Schulte</a> errichtet; sie war damals die größte Bogenbrücke Österreichs. Während des Zweiten Weltkrieges wurde diese Brücke zerstört und 1948 in alter Form wieder aufgebaut.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Nikolauskapelle_am_Traunfall">Nikolauskapelle am Traunfall</h2></div>

<p>Im Jahr 1439 wurde das erste Mal von der Kapelle am Fall berichtet. 1598 wurde sie von einem Hochwasser weggeschwemmt und erst 100 Jahre später in ihrer bis heute erhaltenen, barocken Form wieder errichtet.

Jahrhunderte hindurch hatte der jeweilige Roithamer Pfarrer eine Wochenmesse in dieser Kapelle zu feiern. Diese Messe wurde von den Gmunder Salzfertigern gestiftet.

Die Kapelle ist heute eines der letzten erhaltenen Gebäude am Traunfall aus der Zeit der Salzschifffahrt und steht unter Denkmalschutz.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Flößermadonna"><span id="Fl.C3.B6.C3.9Fermadonna"></span>Flößermadonna</h2></div>

<p>Nach einem Entwurf des <a href="Ebensee" class="mw-redirect" title="Ebensee">Ebenseer</a> Bildhauers Johann Kienesberger wurde von Josef Prizovsky eine <a href="Plastik_(Kunst)" title="Plastik (Kunst)">Plastik</a> mit der Bezeichnung „Flößermadonna“ aus <a href="Bronze" title="Bronze">Bronze</a> in der Größe von etwa 130 × 100 cm (H × B) angefertigt. Dieses Kunstwerk wurde 1984 auf einem Steinsockel am rechten Traunufer, im Bereich des ursprünglichen Traunübergangs, wo jetzt ein Steg über die Traun führt, aufgestellt. Im August 2012 wurde die Bronze-Statue von unbekannten Tätern gestohlen.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Traunfall?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Traunfall</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.desselbrunn.at/system/web/sonderseite.aspx?menuonr=218460075&detailonr=218460075">Gemeinde Desselbrunn: <i>Der Traunfall</i></a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Anm. 396,5 m Weg / 54 s Dauer = 7,34 m/s = 22,0 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Martin Gschwandtner: <i>Viktor Kaplan und seine Turbine.</i> Verlag für akademische Texte, ISBN 978-3-638-16662-1 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=MZwe1cswKRwC&pg=PA19&q=Siebenbrunn#v=onepage">eingeschränkte Vorschau</a> in der Google-Buchsuche).</span>

</li>

<li id="cite_note-OEN_20170802-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-OEN_20170802_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-OEN_20170802_3-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nachrichten.at/oberoesterreich/salzkammergut/Energie-AG-uebernahm-fuenf-Papierfabrik-Kraftwerke-an-der-Traun;art71,2639211">Energie AG übernahm fünf Papierfabrik-Kraftwerke an der Traun.</a></i> In: <i>Oberösterreichische Nachrichten</i> online (nachrichten.at), 2. August 2017.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Energie AG: <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140228212450/http://www.energieag.at/eag_at/resources/339536979223644121_326146425953808212_Rf$82B-5.pdf"><i>Kraftwerksstufen der mittleren und unteren Traun.</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.energieag.at%2Feag_at%2Fresources%2F339536979223644121_326146425953808212_Rf%2482B-5.pdf">Originals</a></span> vom 28. Februar 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.energieag.at/eag_at/resources/339536979223644121_326146425953808212_Rf$82B-5.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.energieag.at/eag_at/resources/339536979223644121_326146425953808212_Rf$82B-5.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.energieag.at</span> (PDF, 636 kB; abgerufen am 30. März 2012).</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Franz Federspiel: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.zobodat.at/pdf/KATOOENF_054b_0185-0203.pdf"><i>Flussverbauung und Wasserbauten an der Traun</i></a> (Kataloge des OÖ. Landesmuseums N.F. Nr. 54, 1992, 185–204; PDF; 2,5 MB)</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Bundeskriminalamt_(%C3%96sterreich)" title="Bundeskriminalamt (Österreich)">Bundeskriminalamt</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bmi.gv.at/errors/info_bmi_5.html">Statue Flößermadonna</a> abgerufen am 9. Sep. 2012, nicht abrufbar am 20. Juni 2020.</span>

</li>

</ol>

<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">48.016111111111</span><span class="longitude">13.799722222222</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:48.016111111111,13.799722222222"><span title="Breitengrad">48° 0′ 58″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">13° 47′ 59″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span>

</p>

<div>

Normdaten (Geografikum): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4527757-6">4527757-6</a></span> </div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-08-22" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Traunfall&oldid=259080993">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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